大连停车场标准规范配建机动车停车场的停车位指标包括外来机动车辆和本建筑所属机动车辆，如本建筑所属机动车辆数超过配建机动车停车位总数的40%时，超出部分必须另行配建相应的停车位；配建非机动车停车场的停车位指标仅指吸引外来的非机动车辆，本建筑所属的非机动车停车场应按职工人数的50-70%配建专用非机动车停车场。

坡道的数量坡道的数量主要决定于进出车的速度，数量安全要求，以及车辆在库内水平行驶的长度，出入口的位置与数量等。坡道的通过能力一般按每小时通过台小轿车约300台小轿车进行设计，但从消防和战备方面考虑，停25辆以上的车库，至少在不同的方向设有两条坡道。

大连停车场标准规范通道坡度

（1）与广场连接的道路纵坡度以0.5％～2％为宜。

（2）困难时大纵坡度不应大于7％，积雪及严寒地区不应大于6％。

（3）在出入口应设置纵坡缓坡段≤2％。

停车场设施内容设计包括停车坪（库）、洗车台（间）、试车道、场区道路、防冻防滑等停车设施以及运营管理设施、生产及辅助设施、生活服务设施等。停车场应均匀地布置在各个区域性线网的重心处。在旧城区、交通复杂的商业区、市中心、城市主要交通枢纽的附近，应优先安排停车场用地。应避免建在交通复杂的闹市区、居民小区出入口和主干道旁。

机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。