公路通信监控收费站的建设部颁发的公路交通工程专业承包通信系统工程分项资质；或建设部颁发的公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程分项资质；或建设部授权省级建设主管部门审批的公路交通工程专业承包通信系统分项工程资质。

年承担过2条以上高速或一级公路交通安全设施的施工，累计施工里程300公里以上，工程质量合格。数据的基础上对高速公路运输管理系统进行更加便捷、直接、清晰的调控，并可实现多形式的融合视频通信应用，为智能交通系统也给高速公路系统的指挥调度带来很大的便利。

个人认为，目前在这方面比较成功的有一些指挥调度系统，比如捷思锐科技的MDS多媒体调度系统。为经济社会发展和人民群众生产生活提供运输保障，具有十分重要的意义。该《条例》的出台填补了我国收费公路管理法规的空白，为各级政府、交通主管部门规范和加强收费公路管理，解决人民群众普遍关注的收费站点设置过多问题。

提供了强有力的法律依据。规定东部地区不再建设技术标准为二级的收费公路。《条例》要求收费公路经营管理者要加强维护，保证收费公路处于良好的技术状态，为通行车辆和人员提供优质的服务。在主线上设置收费站，省际之间确需设置收费站的除外。

非封闭式收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。高速公路以及其它封闭式收费公路应当实行计算机联网收费，提高车辆通行效率和收费公路网络化服务与管理水平。