公路通信监控收费站的交通工程专业承包通信系统分项工程资质。 建设部颁发的公路交通工程专业承包收费系统工程分项资质；或建设部颁发的公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程分项资质。 企业近；年承担过2条以上高速或一级公路交通安全设施的施工。

  累计施工里程300公里以上，工程质量合格。企业具有公路工程或交通工程专业职称的人员不少于40人，其中具有中级以上职称的人员不少于20人。企业具有公路工程或交通工程专业职称的人员不少于50人，其中具有中级以上职称的人员不少于25人。强化了政府的行业管理，维护了经营者的合法权益。

  对促进公路事业的健康持续发展，为经济社会发展和人民群众生产生活提供运输保障，具有十分重要的意义。该《条例》的出台填补了我国收费公路管理法规的空白，保证收费公路处于良好的技术状态，为通行车辆和人员提供优质的服务。收费道口的设置应当符合车辆行驶安全的要求。

  不得造成车辆堵塞。另外，为了支持农业，增加农民收入，收费公路收费站的设置必须由省级人民政府审批，高速公路以及其它封闭式的收费公路，除两端出人口外，不得在主线上设置收费站，省际之间确需设置收费站的除外。

  非封闭式收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。擅自批准收费公路建设、收费站、收费期限、车辆通行收费标准或者收费公路权益转让的，由省级人民政府责令整改。